操作前，要了解供應鋁合金熱處理工藝規程和所要運用的設備。操作時，有必要穿戴好必要的防護用品，在加熱設備和冷卻設備之間，不得放置任何阻礙操作的物品。混合滲碳劑、噴砂等就在獨自的房間中進行，並應設置滿足的通風設備。熱處理用全部東西應當有條理地放置，不許運用殘裂的、不合適的東西。車間的出入口和車間內的通路，應當通行無阻。在重油爐的噴嘴及煤氣爐的澆嘴鄰近,應放置滅火器。通過鋁合金熱處理廠的工件，不要用於去摸，避免造成灼傷。

供應鋁合金熱處理作為汽車軸承製作進程的關鍵工序，其加工質量好壞與原資料是影響軸承壽數的兩大重要因素。資料的好壞是決議軸承壽數的最重要因素，在碳化物均勻性、網狀碳化物操控、夾雜物操控等方麵仍有較大差距，這就形成國內汽車軸承質量先天不足，軸承的壽數、可靠性及一致性差勁於國外軸承。鋁合金熱處理廠軸承規劃及工藝：先進的軸承規劃應根據軸承的執役環境，選用個體化和差異化的規劃，以滿意軸承的實踐工況要求。國內軸承個體化和差異化規劃方麵仍顯不足。

鋁合金熱處理廠一般包括加熱、保溫、冷卻三個進程，有時隻要加熱和冷卻兩個進程。這些進程相互銜接，不可間斷。這個進程能夠借助陶瓷換熱器來完成，陶瓷換熱器的生產工藝與窯具的生產工藝根本相同，導熱性與抗氧化功能是資料的首要使用功能。供應鋁合金熱處理的原理是把陶瓷散熱器放置在煙道出口較近，溫度較高的當地，不需要摻冷風及高溫保護，將回收到的的熱空氣送進窯爐與燃氣構成混合氣進行焚燒，這樣直接下降生產成本，增加經濟效益。

淬火、退火溫度過高，保溫時刻過長，特別是緩慢加熱極易造成粗晶。不能通過鋁合金熱處理廠的防鏽鋁，退火溫度稍高就會呈現粗晶。資料成分不均勻，如Mn構成晶內偏析，使同一零件再結晶溫度不一致，在相同退火溫度下，Mn含量較高的區域成核率少，晶粒粗大。塑性變形在臨界變形中，退火後的晶粒急劇長大。供應鋁合金熱處理鋁合金型材軋製溫度過低，各處變形不均勻。變形量小的部位熱處理後構成粗晶，變形量過小，使製品表裏變形不一，構成局部或悉數粗晶。

1、鋁合金熱處理廠準備：要求在開始熱處理工藝之前，提前檢查加熱設備是否正常，以及操控設備和樹脂調控是否靈敏。 2、加熱處理：在加熱過程中，需要時刻注意加熱爐外周溫度以及加熱設備，避免因為溫度過高而呈現焚毀。3、保溫：在加熱完成之後，需要對鑄件進行保溫處理，預計在2-3小時左右，詳細依據鋁合金鑄件可以隨時調整。4、冷卻：供應鋁合金熱處理在冷卻過程中要求要迅速，並且選擇冷卻作用比較好的淬火介質。5、時效處理：要求在冷卻完成後半小時之內進行，一般隻需要調整溫控儀就可以了。

鋁合金熱處理廠時，工件暴露在空氣中，常常發作氧化、脫碳，這關於熱處理後零件的表麵性能有很不利的影響。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得高溫安排。另外改變需要必定的時刻，因此當金屬工件表麵到達要求的加熱溫度時，還須在此溫度保持必定時刻，使內外溫度共同，使顯微安排改變徹底，這段時刻稱為保溫時刻。供應鋁合金熱處理采用高能密度加熱和表麵熱處理時，加熱速度極快，一般就沒有保溫時刻，而化學熱處理的保溫時刻往往較長。