鑄造鋁合金的金相安排比變形鋁合金的金相安排粗大，在鋁合金單車前叉熱處理廠家時也有所不同。金屬型鑄件、低壓鑄造件、差壓鑄造件是在比較大的冷卻速度和壓力下結晶凝固的，其結晶安排比石膏型、砂型鑄造的鑄件細許多，在提供鋁合金單車前叉熱處理時的保溫也短許多。鑄造鋁合金與變形鋁合金的另一不同點是壁厚不均勻，有異形麵或內通道等複雜結構外形，為保證熱處理時不變形或開裂，有時還要設計專用夾具予以維護，並且淬火介質的溫度也比變形鋁合金高，故一般多選用人工時效來縮短熱處理周期和進步鑄件的功能。

鋁合金單車前叉熱處理廠家一般包括加熱、保溫、冷卻三個進程，有時隻要加熱和冷卻兩個進程。這些進程相互銜接，不可間斷。這個進程能夠借助陶瓷換熱器來完成，陶瓷換熱器的生產工藝與窯具的生產工藝根本相同，導熱性與抗氧化功能是資料的首要使用功能。提供鋁合金單車前叉熱處理的原理是把陶瓷散熱器放置在煙道出口較近，溫度較高的當地，不需要摻冷風及高溫保護，將回收到的的熱空氣送進窯爐與燃氣構成混合氣進行焚燒，這樣直接下降生產成本，增加經濟效益。

冷卻是鋁合金單車前叉熱處理廠家過程中不行短少的過程，冷卻辦法因工藝不同而不同，主要是操控冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火相同的冷卻速度進行淬硬。 金屬提供鋁合金單車前叉熱處理大體可分為整體熱處理、表麵熱處理和化學熱處理三大類。根據加熱介質、加熱溫度和冷卻辦法的不同，每一大類又可區分為若幹不同的熱處理工藝。同一種金屬選用不同的熱處理工藝，可獲得不同的組織，然後具有不同的功能。

鑄造鋁合金單車前叉熱處理廠家的目的是，提高力學性能和耐腐蝕性能，安穩尺度，改進切削加工性和焊接性等工藝性能。提供鋁合金單車前叉熱處理作用有以下幾個方麵：1消除因為鑄件結構等原因使鑄件在結晶凝固時因冷卻速度不均勻所造成的內應力；2提高合金的強度和硬度，改進金相安排，確保合金有一定的塑性和切削加工性能、焊接性能；3安穩鑄件的安排和尺度，避免和消除高溫相變而使體積發生變化；4消除晶間和成分偏析，使安排均勻化。